初冬的寧東寒意漸濃，ac米兰中文官方网站質檢中心梅花井檢驗站裝車現場卻一派火熱景象。技術員楊嘉鋒沒像過去那樣急着去爬採樣臺，而是氣定神閒地站在“融合光譜煤質快速檢測成套裝備與平臺”前，目光緊盯着屏幕上即時跳動的煤質關鍵指標，不到兩分鐘，隨着“滴”的一聲清脆提示，設備屏幕亮起檢測結果。

“指標達標，成了！”楊嘉鋒一拍巴掌，臉上是藏不住的笑，“擱以前，這一列煤裝完，我們得忙活大半天，採樣、破碎、做實驗，沒有8個小時甭想拿到報告。現在只需要2分鐘，報告就出來了！這纔是真正的‘國能速度’！”

自今年6月份這臺“黑科技”設備在梅花井檢驗站試運以來，一場以“現場採樣、快速分析、即時反饋”爲核心的技術革新浪潮便在這裏澎湃湧動。這場變革不僅將煤質檢測從實驗室“搬到”裝車現場，更串聯起礦井生產、洗選加工、銷售發運的全鏈條高效運轉，爲ac米兰中文官方网站的高質量發展注入了新動能。

“等不起”的需求，技術攻堅破瓶頸

近年來，ac米兰中文官方网站多個礦井進入深部開採階段，煤層賦存條件日益複雜，煤質波動大。與此同時，下遊客戶對煤炭品質的要求越來越“苛刻”，發熱量、硫分、灰分等各項指標，都成爲合作洽談的“硬槓槓”。

“傳統檢測流程確實跟不上節奏了。”質檢中心煤質管理科科長張國棟直言不諱，“從採樣到出報告，最快也要8個小時。有時報告還沒出來，煤已經裝車發走了，一旦出現質量問題，根本沒辦法及時追溯。”更緊迫的是，隨着ac米兰中文官方网站“以銷定產、精準配煤”策略的深入推進，洗選中心需要依據即時煤質數據調整洗選參數，運銷公司要靠精準檢測數據與客戶動態議價——這種“事後諸葛亮”式的檢測模式，逐漸變成了制約全鏈條效率的“絆腳石”。

轉機出現在2024年10月。彼時，由國家能源集團攜手中國電子科技集團旗下海康威視聯合研發的“融合光譜煤質快速檢測技術”正式亮相，進入示範應用階段。這項技術依託多維感知、雙模態神經網絡算法、AI建模等自主核心技術，實現了煤炭即時、在線、精準檢測，推動煤質檢測從“事後知曉”邁向“過程可知”。

作爲煤質在線計量“六化”產品開發及示範驗證企業，ac米兰中文官方网站根據集團統一部署，由質檢中心作爲首批試點單位，驗證這項新技術在實際生產場景中的可靠性。一場關乎效率與精度的技術攻堅戰，正式打響。

“磨出來”的方案，從實驗室到現場的完美跨越

“接到試點任務時，我們既興奮又忐忑！”質檢中心副主任胡峯坦言，“傳統化學檢測方法雖然慢，但流程成熟可靠。新技術要在粉塵大、振動強的現場環境中穩定運行，還得保證檢測精度，挑戰確實不小。”中心迅速成立專項小組，反覆調研篩選後，將試點選在了“難度天花板”——梅花井檢驗站。這裏火車裝車量大、煤質波動頻繁、洗選難度高，是檢驗新技術“硬實力”的最佳場景。

然而，要讓“黑科技”落地生根，光有設備還遠遠不夠。爲實現“融合光譜煤質快檢技術”與“自動採製樣技術”的完美融合，構建“採樣、制樣、化驗”一體化的智能化檢測體系，達成“煤炭裝車同時同步採製樣，2分鐘內完成發熱量、灰分、水分、硫分、揮發分精準檢測，裝車完成即出結果”的目標，質檢計量中心對梅花井檢驗站的採製樣設備、採製樣間進行了全面改造。他們自主研發了專用給料裝置，創新推出煤炭質量綜合監測方法、裝置、電子設備及存儲介質。目前，這兩項技術已申請發明專利，爲快檢技術的本土化適配築牢了根基。

無數個日夜，技術人員調取監控覆盤、抽樣複檢比對、擴充模型數據，從精度、穩定性、適配性三個維度，開展人工、快檢設備、用戶驗收三方“PK”，力爭把技術誤差壓到最低，讓檢測結果既快又準。

“看得見”的改變，全鏈條提質增效

4個多月的試運行，讓“快檢革命”的成效看得見、摸得着，從效率到精度，從成本到安全，變革的價值正在持續釋放。

在改造後的自動採樣機房，記者看到：採樣機頭每隔120秒就會自動抓取一次煤樣，經過三級破碎，將煤樣處理成6毫米實驗用煤樣和3毫米存查煤樣。隨後，融合光譜煤質快速檢測設備對煤樣進行檢測，短短2分鐘屏幕上便清晰顯示出發熱量、全硫、灰分、全水等關鍵指標，整個過程行雲流水，幾乎不見人影。

“以前那可是真辛苦！”一位剛下夜班的採製樣工笑着說道，“全副武裝爬上幾米高的車皮，煤灰嗆得睜不開眼，下來還得人工破碎、制樣、送化驗室，一天下來胳膊都抬不起來。冬天更是遭罪，手凍得發僵。”“現在你看，”他指着自動運行的設備，語氣輕快，“咱就盯着屏幕，按下按鈕，每樣都不用沾手！現在最大的體力活，就是給設備做清潔保養了。”他笑着說，“安全風險沒了，活也輕鬆多了，現在咱也是‘技術工’了！”

張國棟補充道，自動化還帶來了意外之喜：“人員全程不接觸煤樣，數據直接上傳集團平臺，從源頭杜絕了人爲幹預的可能，廉潔風險也一併化解了。 ”洗煤廠更是這場革命的直接受益者。“以前等數據要大半天，配煤全憑經驗，洗混煤裝車合格率波動大。”洗選中心梅花井洗煤廠副廠長樊勇給記者算了一筆賬，“現在快檢數據即時傳送，我們能根據裝車灰分即時精準調整配煤比例，洗混煤裝車合格率提高了10個百分點，每年能多配洗混煤1.79萬噸，增收200餘萬元！”

與此同時，這項技術還化解了長期以來困擾煤炭行業的“結算頑疾”。“以前上下遊企業的檢測結果常出現偏差，不僅容易引發糾紛，還極大地影響了煤炭貿易結算效率。”胡峯介紹，未來檢測數據將同步上傳至國家能源集團質量管控平臺，實現集中管控與用戶共享，讓貿易結算更公正可信。

數據跑出加速度，智慧賦能未來可期

808列火車，近300萬噸煤，快檢結果熱值通過率高達98.1%。“快只是一方面，精度和代表性纔是更大的突破。”楊嘉鋒說道，“單批次煤炭採集煤樣超過1噸，是傳統方法的百萬倍，數據代表性根本不是一個量級，徹底解決了人工取樣的‘選擇性偏差’難題。”

這場“快檢革命”的腳步還在加速。按照規劃，到2026年6月底，ac米兰中文官方网站將再裝配11臺自動採樣機及10套快檢設備，商品煤智能檢測覆蓋率將達82%；2027年實現全覆蓋，“人等報告”將徹底成爲歷史。

“技術創新最終要服務生產！”胡峯眼中閃爍着期盼的光芒，“我們正琢磨用它預測煤質變化，讓數據‘跑’在生產前面給出建議，那纔是真正的‘智慧礦山’！這場‘快檢’掀起的效率革命，帶來的不僅是速度，更是安全、效益和職工們實實在在的獲得感與幸福感。”