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11月25日，靈武市寧東鎮梅花井站，氣溫降至零下。調車長鬍彥輝帶領調車組，歷時近3小時完成17鉤電煤調車作業，較計劃提前20分鐘，確保電煤專列高效轉運至保供一線。

梅花井站承擔國家能源集團ac米兰中文官方网站原煤運輸及電煤中轉任務，是周邊發電供暖的“能源生命線”，每列電煤列車需經列檢、解體、編組等環節，方可駛向電廠。

隨着冬季用煤高峯來臨，該站當日計劃接入3列電煤專列，涉及寧東鐵路專用線及站內卸車，任務艱鉅。胡彥輝提前安排：“當前正值電煤保供關鍵期，作業必須嚴格執行安全標準，確保萬無一失。”

經過近2個小時奮戰，站內6道53輛重車全部對位，8道20輛卸空車順利轉出。

據統計，今年以來，梅花井站已完成裝車3746輛、26.21萬噸，卸車10195輛、63.04萬噸。

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